El sistema de transporte aplicará una tarifa diferencial de cero pesos en varias de sus líneas para facilitar el desplazamiento de ciudadanos que participarán en la jornada electoral de este domingo.
Tarifa gratuita para facilitar la participación
El Metro de Medellín implementará una tarifa diferencial de cero pesos en varias líneas del sistema durante la jornada electoral del domingo 8 de marzo de 2026. La medida busca facilitar la movilidad de los ciudadanos que se desplazarán hacia sus puestos de votación.
La gratuidad estará vigente desde el inicio de la operación comercial hasta las 6 de la tarde y se adopta en cumplimiento del Acuerdo Metropolitano número 03 de 2026 expedido por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Con esta iniciativa se pretende incentivar la participación democrática y apoyar el traslado de votantes, jurados y testigos electorales.
Líneas donde aplicará la medida
La tarifa de cero pesos se aplicará en las líneas A y B del Metro, en el tranvía de Ayacucho y en los metrocables K, J, H, M y P que conectan sectores como Santo Domingo, San Javier, La Sierra, Miraflores y Picacho.
Las líneas A, B y T iniciarán operación desde las 5 de la mañana, mientras que los metrocables comenzarán a funcionar a partir de las 7 de la mañana.
La medida no aplicará para las líneas de buses 1, 2 y O ni para las rutas integradas o alimentadoras de las cuencas 3 y 6. Tampoco estará incluida la línea L que conecta con el parque Arví.
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Restricciones dentro del sistema
La empresa Metro también recordó que durante la jornada electoral está prohibido realizar actividades de proselitismo político dentro de la red de transporte.
Esta restricción incluye estaciones, trenes, tranvías, metrocables, puentes y demás infraestructura del sistema. Tampoco se permitirá la entrega de volantes, perifoneo, grabaciones con fines políticos o cualquier tipo de promoción de campañas.
Con estas medidas, el sistema de transporte busca garantizar una jornada electoral segura, ordenada y con una movilidad adecuada para los ciudadanos.
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